Рассмотрены автомобили Хёндай Санта Фе 2-го поколения 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска с бензиновыми двигателями: 2.4 л (174 л.с.), 2.7 л (189 л .с.) и дизельный двигатель 2.2 л (197 л.с., TURBO).
Моменты затяжки см. тут
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ. Передняя подвеска независимая, рычажно-пружинная типа Макферсон, с телескопическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, поперечными рычагами, стабилизатором поперечной устойчивости.
Основной элемент передней подвески — амортизаторная стойка 5 (рис. 7.1), совмещающая функции телескопического элемента направляющего механизма и демпфирующего элемента вертикальных колебаний колеса относительно кузова.
Рис. 7.1. Расположение элементов передней подвески: 1 — подрамник передней подвески; 2 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 3 — задний кронштейн подрамника; 4 — болт переднего крепления рычага; 5 — амортизаторная стойка; 6 — рычаг передней подвески; 7 — поворотный кулак; 8 — шаровая опора; 9 — наконечник рулевой тяги
На амортизаторной стойке собраны витая цилиндрическая пружина, буфер сжатия, защитный кожух стойки и верхняя опора. Через верхнюю опору передается нагрузка на кузов автомобиля. Амортизаторная стойка соединена с рычагом 6 передней подвески через поворотный кулак 7 шаровой опорой 8.
Стабилизатор поперечной устойчивости с установленными на нем резиновыми втулками соединен с подрамником передней подвески автомобиля двумя скобами.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ. Задняя подвеска автомобилей Hyundai Santa Fe (рис. 7.3) независимая, многоры-чажно-пружинная (три поперечных 3, 6, 9 и один продольный 8 рычаг с каждой стороны), с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Рис. 7.3. Расположение элементов задней подвески: 1 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 2 — поперечина задней подвески; 3 — верхний поперечный рычаг; 4 — пружина; 5 — буфер хода сжатия; 6 — нижний поперечный рычаг; 7 — кронштейн подрамника; 8 — продольный рычаг; 9 — передний поперечный рычаг; 10 — амортизатор; 11 — грязезащитный щиток нижнего крепления амортизатора