Рассмотрены схемы Митсубиси Кантер 2WD&4WD 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска с двигателями 4D33 (4,2 л), 4D34-T4 (3,9 л), 4D35 (4,6л), 4D36 (3,6л), 4М40 (2,8л) и 4М51 (5,2л).
| Схема салонного блока предохранителей | |||
|---|---|---|---|
|
|||
| № | 12 В | 24 В | Описание |
| F1 | 15 | 10 | Левая фара |
| F2 | 15 | 10 | Правая фара |
| F3 | 15 | 10 | Стоп-сигналы, звуковой сигнал, блок управления замедлителем (сброс кодов) |
| F4 | 15 | 10 | Указатели поворота |
| F5 | — | 5 | Э/дв отсечки топлива |
| F6 | 10 | 10 | Освещение салона |
| F7 | 10 | 10 | Дополнительное оборудование |
| F8 | 30 | 25 | Стеклоподъемники, центральный замок |
| F9 | — | 25 | Пневмоподвеска |
| F10 | 15 | 15 | Блок управления АКПП (отирание кодов) |
| F11 | — | 25 | Гидроусилитель рулевого управления |
| F12 | — | 25 | Система EZGO |
| F13 | 15 | 15 | Прикуриватель |
| F14 | 10 | 10 | Магнитола |
| F15 | 10 | 10 | Дополнительное оборудование |
| F16 | 10 | 10 | Привод зеркал |
| F17 | 10 | 5 |
|
| F18 | 30 | 10 | Стартер (МКПП) |
| 10 | 10 | Стартер (АКПП) | |
| F19 | 10 | 10 | Фонари заднего хода, блок управления системой рециркуляции ОГ (сброс кодов) (4D33, 35) |
| F20 | 10 | 10 | Комбинация приборов |
| F21 | 10 | 10 | Стеклоочиститель |
| F22 | 10 | 10 | Дополнительное оборудование |
| F23 | 10 | 10 | АКПП, система EZGO |
| F24 | 10 | 10 | АКПП |
| F25 | — | 10 | Система рециркуляции ОГ |
| F26 | — | 10 | Замедлитель |
| F27 | 10 | 10 | Горный тормоз |
| F29 | 10 | 10 | ABS |
| F30 | 10 | 10 | Кондиционер с автоматическим управлением |
| F32 | 15 | 10 | Кондиционер |
| F33 | 30 | 25 | Вентилятор отопителя |
| F34 | 15 | 15 | Габариты |
| Схема силовых плавких вставок | ||
|---|---|---|
|
||
| № | Ток, А | Расшифровка |
| FH1 | 50 | Предохранители F1…4 |
| FH2 | 50 | Предохранители F5…12 |
| FH3 | 30 | ABS |
| FH4 | 30 | |
| FH5 | 50 | Вывод «В» замка зажигания |
| FH6 | 50 | Предохранители F31…34 |
| FH7 | 100 | Генератор |
| FH8 | 80 50 |
Второй генератор Замедлитель |
2 — предохранитель ASR (10 А), 3 — предохранитель амперметра (1 А)
Расположение реле и блоков управления. 1 — реле привода зеркал (сложение), 2 — реле привода зеркал (рабочее положение), 3 — реле центрального замка (блокировка), 4 — реле центрального замка (разблокировка), 5 — блок MU-TIC или MULAC, 6 — реле-прерыватель указателей поворота (и реле ламп освещения при повороте — модификации), 7 — реле стол-сигналов (модели с горным тормозом), 8 — реле термостата (FE, FF, FG), 9 — реле габаритов, 10 — реле фар дальнего света, 11 — реле фар ближнего света, 12 — реле вентилятора отопителя, 13 — реле зуммера отбора мощности, 14 — реле низкой скорости стеклоочистителя, 15 — реле стояночного тормоза, 16 — реле высокой скорости стеклоочистителя, 17 — реле горного тормоза (ABS/ASR), 18 — реле горного тормоза (ABS), 19 — реле системы интенсивного прогрева двигателя (FB, FD), 20 — реле индикатора низкого уровня моторного масла, 21 — блок LAC, 22, 23 — реле компрессора (FF), 24 — главное реле системы пневмоподвески. 25 — блок управления замедлителя, 26 — реле переключения передач раздаточной коробки (FG38), 27 — датчик неисправности ламп стоп-сигналов (CUSTOM), 28 — реле охладителя рабочей жидкости АКПП (FE), 29 — реле охладителя рабочей жидкости АКПП (FB), 30 — реле звукового сигнала системы EZGO, 31 — реле системы отсечки топлива, 32 — реле включения режима 4WD, 33 — блок управления PPS (FE, FF); блок управления приводом зеркал. 34 — блок управления блокировкой ключа (модели с АКПП), 35- блок управления раздаточной коробкой (FG38). 36 — блок управления блокировкой дифференциала (FG38), 37, 33, 39 — реле муфты отбора мощности.. 40 — блок управления АКПП.