Автомобиль повышенной вместимости Lada Largus представляет собой адаптированный к российскому рынку автомобиль Dacia Logan MCV 2006 года, выпускаемый в Румынии. Это совместный проект Renault и АвтоВАЗа на платформе ВО. Серийное производство модели Largus началось в апреле 2012 года. Автомобиль Lada Largus выпускают в двух версиях: пяти- или семиместный универсал R90 повышенной вместимости и грузовой фургон F90.
На автомобили Lada Largus устанавливают бензиновые двигатели объемом 1,6 л: 8-клапанный К7М мощностью 62 кВт (84 л.с.) и 16-клапанный К4М мощностью 77кВт (105л.с).
Кузов автомобиля Lada Largus несущий, цельнометаллический, сварной конструкции с навесными передними крыльями, капотом, боковыми дверьми и двустворчатой дверью задка. Ветровое стекло и стекла створок двери задка вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте (в вариантном исполнении), сиденье переднего пассажира -в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и заднее сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка второго ряда сидений может быть откинута вперед по частям в пропорции 1/3 и 2/3 (в комплектациях «Норма» и «Люкс»).
Трансмиссия выполнена по переднепри¬водной схеме с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей. Коробка передач пятиступенчатая механическая.
Информация актуальна для моделей Лада Ларгус R90 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.
Рис. 1.1. Габаритные размеры автомобиля с кузовом универсал |
|
Рис. 1.2. Габаритные размеры автомобиля с кузовом фургон |
Рис. 1.2. Габаритные размеры автомобиля с кузовом фургон |
|
Параметр |
Семиместный универсал
|
Пятиместный универсал
|
Грузовой фургон
|
|||
Общие данные
|
||||||
модель двигателя/коробки передач | K4M/JR5 | K7M/JR5 | K4M/JR5 | K7M/JH3 | K4M/JR5 | K7M/JR5 |
Габаритные размеры, мм | См. рис. 1.1 | См. рис. 1.2 | ||||
диаметр поворота по габариту, м |
11,25
|
|||||
Снаряженная масса, кг |
1330-1370
|
1260-1345
|
1260-1300
|
|||
Полная масса, кг |
1810-1850
|
1750-1790
|
2010-2020
|
|||
Число мест, включая место водителя |
7
|
5
|
2
|
|||
Объем багажника, л |
135
|
560
|
2540
|
|||
Максимальная скорость, км/ч | 165 | 155 | 165 | 156 | 165 | 155 |
Время разгона до 100 км/ч, с | 13,5 | 15,4 | 13,1 | 14,5 | 14,0 | 15,9 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 9,0 | 9,5 | 9,0 | 9,3 | 9,0 | 9,3 |
Нормы токсичности |
Евро-4
|
Трансмиссия
|
|
Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа |
Коробка передач | Пятиступенчатая, механическая, двухвальная |
Главная передача | Одинарная, цилиндрическая, косозубая |
Дифференциал | Конический, двухсателлитный |
Привод колес | К передним колесам — открытыми валами с шарнирами равных угловых скоростей |
Ходовая часть
|
|
Передняя подвеска | Независимая, пружинная, типа Макферсон, с гидравлическими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа |
Задняя подвеска | Полузависимая, с витыми пружинами и гидравлическими амортизаторами |
Колеса | Стальные штампованные или легкосплавные |
Размер колес | 6Jx15 |
Шины | Радиальные, бескамерные |
Размер шин | 185/65 R15 |
Рулевое управление
|
|
Рулевое управление | Травмобезопасное, с регулировкой рулевой колонки по углу наклона |
Рулевой механизм | Шестерня-рейка |
Тормоза
|
|
передние | Дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой |
задние | Барабанные, с самоцентрирующимися колодками и механизмами автоматической регулировки заэооов |
Привод рабочих тормозов | Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполненный по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и четырехканальной антиблокировочной системой (ABS) |
Стояночный тормоз | С механическим приводом на задние колеса от напольного рычага, с сигнализацией включения |
Электрооборудование
|
|
Схема электропроводки | Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой» |
Номинальное напряжение, В | 12 |
Аккумуляторная батарея | Стартерная, малообслуживаемая, емкостью 75 Ач |
Генератор | Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения |
Стартер | Со смешанным возбуждением, дистанционным управлением с электромагнитным включением и муфтой свободного хода |
Характеристики двигателей
|
||
Параметр | K4M | K7M |
Число клапанов | 16 | 8 |
Диаметр цилиндра, мм | 79.5 | 79.5 |
Ход поршня, мм | 80.5 | 80.5 |
Рабочий объем, см3 | 1598 | 1598 |
Степень сжатия | 9,8 | 9,5 |
Максимальная мощность, кВт/л.с. (мин-1) | 77/105(5750) | 62/84(5500) |
Максимальный крутящий момент, Н-м (мин-1) | 148 (3750) | 124(3000) |
Система питания |
Система распределенного впрыска топлива с электронным управлением
|
|
Применяемое топливо |
Бензин с октановым числом не менее 95 (по исследовательскому методу)
|
Подкапотное пространство автомобиля с двигателем K4M
|
Параметр |
Семиместный универсал
|
Пятиместный универсал
|
Грузовой фургон
|
|||
Общие данные
|
||||||
модель двигателя/коробки передач | K4M/JR5 | K7M/JR5 | K4M/JR5 | K7M/JH3 | K4M/JR5 | K7M/JR5 |
Габаритные размеры, мм | См. рис. 1.1 | См. рис. 1.2 | ||||
диаметр поворота по габариту, м |
11,25
|
|||||
Снаряженная масса, кг |
1330-1370
|
1260-1345
|
1260-1300
|
|||
Полная масса, кг |
1810-1850
|
1750-1790
|
2010-2020
|
|||
Число мест, включая место водителя |
7
|
5
|
2
|
|||
Объем багажника, л |
135
|
560
|
2540
|
|||
Максимальная скорость, км/ч | 165 | 155 | 165 | 156 | 165 | 155 |
Время разгона до 100 км/ч, с | 13,5 | 15,4 | 13,1 | 14,5 | 14,0 | 15,9 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 9,0 | 9,5 | 9,0 | 9,3 | 9,0 | 9,3 |
Нормы токсичности |
Евро-4
|
Трансмиссия
|
|
Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа |
Коробка передач | Пятиступенчатая, механическая, двухвальная |
Главная передача | Одинарная, цилиндрическая, косозубая |
Дифференциал | Конический, двухсателлитный |
Привод колес | К передним колесам — открытыми валами с шарнирами равных угловых скоростей |
Ходовая часть
|
|
Передняя подвеска | Независимая, пружинная, типа Макферсон, с гидравлическими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа |
Задняя подвеска | Полузависимая, с витыми пружинами и гидравлическими амортизаторами |
Колеса | Стальные штампованные или легкосплавные |
Размер колес | 6Jx15 |
Шины | Радиальные, бескамерные |
Размер шин | 185/65 R15 |
Рулевое управление
|
|
Рулевое управление | Травмобезопасное, с регулировкой рулевой колонки по углу наклона |
Рулевой механизм | Шестерня-рейка |
Тормоза
|
|
передние | Дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой |
задние | Барабанные, с самоцентрирующимися колодками и механизмами автоматической регулировки заэооов |
Привод рабочих тормозов | Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполненный по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и четырехканальной антиблокировочной системой (ABS) |
Стояночный тормоз | С механическим приводом на задние колеса от напольного рычага, с сигнализацией включения |
Электрооборудование
|
|
Схема электропроводки | Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой» |
Номинальное напряжение, В | 12 |
Аккумуляторная батарея | Стартерная, малообслуживаемая, емкостью 75 Ач |
Генератор | Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения |
Стартер | Со смешанным возбуждением, дистанционным управлением с электромагнитным включением и муфтой свободного хода |
Характеристики двигателей
|
||
Параметр | K4M | K7M |
Число клапанов | 16 | 8 |
Диаметр цилиндра, мм | 79.5 | 79.5 |
Ход поршня, мм | 80.5 | 80.5 |
Рабочий объем, см3 | 1598 | 1598 |
Степень сжатия | 9,8 | 9,5 |
Максимальная мощность, кВт/л.с. (мин-1) | 77/105(5750) | 62/84(5500) |
Максимальный крутящий момент, Н-м (мин-1) | 148 (3750) | 124(3000) |
Система питания |
Система распределенного впрыска топлива с электронным управлением
|
|
Применяемое топливо |
Бензин с октановым числом не менее 95 (по исследовательскому методу)
|
Подкапотное пространство автомобиля с двигателем K4M
|
|
1,13 — верхние опоры стоек подвески; 2 — наливная горловина бачка омывателя ветрового стекла; 3 — трос корректора фар; 4 — пробка маслоналивной горловины; 5 — регулятор холостого хода; 6 — датчик положения дроссельной заслонки; 7 — дроссельный узел; 8 — воздушный фильтр; 9 — глушитель шума впуска; 10 — бачок главного тормозного цилиндра; 11 — вакуумный усилитель тормозов; 12 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 14 — монтажный блок предохранителей и реле; 15 — аккумуляторная батарея; 16 — электронный блок системы управления двигателем; 17 — бачок гидроусилителя рулевого управления; 18 — указатель (щуп) уровня масла; 19 — трос привода дроссельной заслонки; 20 — катушки зажигания; 21 — защитный экран топливной рампы; 22 — датчик разрежения во впускной трубе; 23 — генератор; 24 — правая опора подвески силового агрегата |
Подкапотное пространство автомобиля с двигателем К7М
|
1,13 — верхние опоры стоек подвески; 2 — наливная горловина бачка омывателя ветрового стекла; 3 — трос корректора фар; 4 — пробка маслоналивной горловины; 5 — регулятор холостого хода; 6 — датчик положения дроссельной заслонки; 7 — дроссельный узел; 8 — воздушный фильтр; 9 — глушитель шума впуска; 10 — бачок главного тормозного цилиндра; 11 — вакуумный усилитель тормозов; 12 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 14 — монтажный блок предохранителей и реле; 15 — аккумуляторная батарея; 16 — электронный блок системы управления двигателем; 17 — бачок гидроусилителя рулевого управления; 18 — указатель (щуп) уровня масла; 19 — трос привода дроссельной заслонки; 20 — катушки зажигания; 21 — защитный экран топливной рампы; 22 — датчик разрежения во впускной трубе; 23 — генератор; 24 — правая опора подвески силового агрегата |
Подкапотное пространство автомобиля с двигателем К7М
|
|
1,12 — верхние опоры стоек подвески; 2 — наливная горловина бачка омывателя ветрового стекла; 3 — указатель (щуп) уровня масла; 4 — гидроэлектронный модуль ABS; 5 — пробка маслоналивной горловины; 6 — датчик положения дроссельной заслонки; 6 — трос корректора фар; 7 — воздушный фильтр; 8 — сапун коробки передач; 9 — бачок главного тормозного цилиндра; 10 — вакуумный усилитель тормозов; 11 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 13 — монтажный блок предохранителей и реле; 14 — аккумуляторная батарея; 15 — электронный блок системы управления двигателем; 16 — трос привода дроссельной заслонки; 17 — воздуховод воздушного фильтра; 18 — корпус термостата; 19 — наконечники высоковольтных проводов свечей; 20 — модуль зажигания; 21 — правая опора подвески силового агрегата |
Расположение основных узлов и агрегатов автомобиля с двигателем К4М (вид снизу спереди, центральный брызговик двигателя снят)
|
1,12 — верхние опоры стоек подвески; 2 — наливная горловина бачка омывателя ветрового стекла; 3 — указатель (щуп) уровня масла; 4 — гидроэлектронный модуль ABS; 5 — пробка маслоналивной горловины; 6 — датчик положения дроссельной заслонки; 6 — трос корректора фар; 7 — воздушный фильтр; 8 — сапун коробки передач; 9 — бачок главного тормозного цилиндра; 10 — вакуумный усилитель тормозов; 11 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 13 — монтажный блок предохранителей и реле; 14 — аккумуляторная батарея; 15 — электронный блок системы управления двигателем; 16 — трос привода дроссельной заслонки; 17 — воздуховод воздушного фильтра; 18 — корпус термостата; 19 — наконечники высоковольтных проводов свечей; 20 — модуль зажигания; 21 — правая опора подвески силового агрегата |
Расположение основных узлов и агрегатов автомобиля с двигателем К4М (вид снизу спереди, центральный брызговик двигателя снят)
|
|
1,10- тормозные механизмы передних колес; 2,9 — рычаги передней подвески; 3 — насос гидроусилителя рулевого управления; 4 — масляный картер двигателя; 5 — пробка отверстия для слива масла из двигателя; 5 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения; 7 — шланг к радиатору системы охлаждения; 8 — трубопровод гидроусилителя рулевого управления; 11,20 — наконечники рулевых тяг; 12,16 — внутренние шарниры валов привода колес; 13 — коробка передач; 14 — пробка отверстия для слива масла из коробки передач; 15-задняя опора подвески силового агрегата; 17 — рулевой механизм; 18 — вал привода правого переднего колеса; 19 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески |
Расположение основных узлов автомобиля (вид снизу сзади)
|
1,10- тормозные механизмы передних колес; 2,9 — рычаги передней подвески; 3 — насос гидроусилителя рулевого управления; 4 — масляный картер двигателя; 5 — пробка отверстия для слива масла из двигателя; 5 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения; 7 — шланг к радиатору системы охлаждения; 8 — трубопровод гидроусилителя рулевого управления; 11,20 — наконечники рулевых тяг; 12,16 — внутренние шарниры валов привода колес; 13 — коробка передач; 14 — пробка отверстия для слива масла из коробки передач; 15-задняя опора подвески силового агрегата; 17 — рулевой механизм; 18 — вал привода правого переднего колеса; 19 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески |
Расположение основных узлов автомобиля (вид снизу сзади)
|
|
1,7 — амортизаторы задней подвески; 2,6 — пружины задней подвески; 3 — основной глушитель; 4 — запасное колесо; 5 — держатель запасного колеса; 8,15 — тормозные механизмы задних колес; 9,14 — шарниры рычагов задней подвески; 10 — наливная труба топливного бака; 11 — воздухоотводящая трубка наливной трубы; 12 — балка задней подвески; 13 — топливный бак |
Лампы
|
||
Наименование | Тип | Мощность, Вт |
Лампа дальнего/ ближнего света фары | Н4 | 60/55 |
Лампа передних габаритных огней | W5W | 5 |
Лампа передних указателей поворота | PY21W | 21 |
Лампа бокового фонаря указателя поворота | WY5W | 5 |
Лампа передней противотуманной фары | Н11 | 55 |
передний и задний плафон освещения салона | W5W | 5 |
Лампа освещения вещевого ящика | W5W | 5 |
Лампа дополнительного стоп-сигнала | P21W | 21 |
Лампа фонаря освещения номерного знака | W5W | 5 |
Лампа заднего противотуманного фонаря | P21W | 21 |
Лампа освещения багажного отделения | W5W | 5 |
Лампа стоп-сигнала/ заднего габаритного огня | P21/5W | 21/5 |
Лампа фонаря света заднего хода | P21W | 21 |
Лампа задних указателей поворота | PY21W | 21 |
Горюче-смазочные жидкости и заправочные объемы
|
||
Место заправки/смазки | Смазочный материал или специальная жидкость | Заправочные объемы, л |
Масло в двигатель К7М |
ELF SOLARIS RNX 5W-30 | 3,3 |
Масло в двигатель К4М |
ELF SOLARIS RNX 5W-30 | 4,8 |
Система охлаждения | GLACEOL RX (тип 0) | 5,45 |
Тормозная система | ELF650 DOT-4, SAE J 1703 | 0,5 |
Коробка передач в сборе с главной передачей | ELF Tranself NFJ 75W-80 GL-4+ | 3,1 |
Топливный бак | бензин с октановым числом не ниже 95 | 50 |
Бачок омывателя ветрового стекла |
Летом — концентрат специальной жидкости для бачка омывателя, разведенный чистой водой, зимой — незамерзающая жидкость |
3,5 |
Петли капота, боковых дверей, двери задка |
Моторное масло или силиконовая смазка в аэрозольной упаковка |
По мере необходимости |
Двигатель | Свеча зажигания | Зазор, мм |
К7М, К4М | CHAMPION RYCLC87. SAGEM RFN58LZ | 0,95±0,05 |
Размер шины | Передние колеса, кПа | Задние колеса, кПа |
185/70 R14, 185/65 R15 | 240 | 260 |