Датчик частоты вращения переднего колеса установлен в отверстии поворотного кулака передней подвески сзади.Информация актуальна для моделей Хендай Солярис (RB) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.
Моменты затяжки см. тут
Вам потребуются: ключи или торцовые головки «на 10», «на 12».
Датчик частоты вращения переднего колеса установлен в отверстии поворотного кулака передней подвески сзади.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Затормозите автомобиль стояночным тормозом. Установите упоры под задние колеса.
3. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите на надежную опору и снимите переднее колесо.
4. Снимите подкрылок переднего колеса (см. тут).
5. Выверните болт крепления датчика частоты вращения переднего колеса к поворотному кулаку…
6. …и извлеките датчик из отверстия кулака.
7. Извлеките держатель жгута проводов датчика частоты вращения переднего колеса с кронштейна на амортизаторной стойке.
8. Выверните болт крепления держателя жгута проводов датчика к кронштейну амортизаторной стойки.
9. Выверните болт крепления держателя жгута проводов датчика к кузову.
10. Подденьте отверткой…
11. …и извлеките держатель жгута проводов датчика.
12. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов датчика частоты вращения переднего колеса.
13. .и разъедините колодку.
ПРИМЕЧАНИЕ
Колодка жгута проводов датчика частоты вращения переднего колеса расположена под подкрылком.
При установке датчика частоты вращения переднего колеса точно совместите отверстие в его корпусе с резьбовым отверстием в кулаке. В процессе установки не поворачивайте датчик вокруг продольной оси. Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой в кулак. Если датчик с большим сопротивлением входит в отверстие кулака с самого начала установки, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.). Категорически запрещается запрессовывать датчик частоты вращения колеса молотком.
14. Аналогично снимите датчик частоты вращения другого переднего колеса.
15. Установите датчики частоты вращения передних колес в порядке, обратном снятию.
Датчик частоты вращения заднего колеса установлен в отверстии кронштейна суппорта тормозного механизма.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите колесо со стороны предполагаемой замены.
3. Снимите подкрылок заднего колеса (см. тут).
4. Выверните винт крепления датчика частоты вращения колеса.
5. .и извлеките датчик из отверстия кронштейна суппорта тормозного механизма.
6. Извлеките жгут проводов из фиксаторов на кронштейне задней подвески и на кузове автомобиля.
7. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов.
8. . и отсоедините колодку жгута проводов датчика частоты вращения заднего колеса.
9. Снимите датчик частоты вращения заднего колеса.
10. Аналогично замените датчик частоты вращения заднего колеса с противоположной стороны.
11. Установите датчики частоты вращения задних колес в порядке, обратном снятию.
При установке датчика точно совместите отверстие на его корпусе с резьбовым отверстием в кронштейне суппорта тормозного механизма. В процессе установки не поворачивайте датчик вокруг продольной оси. Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой в кронштейн. Если датчик с большим сопротивлением входит в отверстие кронштейна с самого начала установки, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п. Категорически запрещается запрессовывать датчик частоты вращения заднего колеса молотком.