Снятие
Болты крепления выпускного коллектора необходимо выкручивать на полностью остывшем двигателе. В противном случае возможно повреждение выпускного коллектора.
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить разъем жгута электропроводки от переднего датчика избытка кислорода, как показано на рисунке ниже.
Вытянуть фиксатор, после чего отсоединить разъем жгута электропроводки.
3. Отсоединить разъем жгута электропроводки от заднего датчика избытка кислорода, как показано на рисунке ниже.
Вытянуть фиксатор, после чего отсоединить разъем жгута электропроводки.
3. Отсоединить разъем жгута электропроводки от заднего датчика избытка кислорода, как показано на рисунке ниже.
4. Поднять автомобиль на подъемнике. Убедиться в надежности фиксации автомобиля на опорах подъемника.
5. Выкрутить левый соединительный болт трехкомпонентного каталитического нейтрализатора, как показано на рисунке ниже.
4. Поднять автомобиль на подъемнике. Убедиться в надежности фиксации автомобиля на опорах подъемника.
5. Выкрутить левый соединительный болт трехкомпонентного каталитического нейтрализатора, как показано на рисунке ниже.
6. Выкрутить правый соединительный болт трехкомпонентного каталитического нейтрализатора, как показано на рисунке ниже.
6. Выкрутить правый соединительный болт трехкомпонентного каталитического нейтрализатора, как показано на рисунке ниже.
7. Выкрутить гайки крепления трехкомпонентного каталитического нейтрализатора к передней секции выпускного патрубка глушителя. Затем снять прокладку патрубка. Снять трех-компонентный каталитический нейтрализатор в сборе.
7. Выкрутить гайки крепления трехкомпонентного каталитического нейтрализатора к передней секции выпускного патрубка глушителя. Затем снять прокладку патрубка. Снять трех-компонентный каталитический нейтрализатор в сборе.
Быть предельно осторожным при извлечении каталитического нейтрализатора. Исключить падение каталитического нейтрализатора.
Установка
1. Используя деревянный брусок и резиновый молоток нанести легкие удары, чтобы установить должным образом прокладку. Затем установить каталитический нейтрализатор в сборе. Установить и затянуть левый соединительный болт, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления: 40 Н-м.
Быть предельно осторожным при извлечении каталитического нейтрализатора. Исключить падение каталитического нейтрализатора.
Установка
1. Используя деревянный брусок и резиновый молоток нанести легкие удары, чтобы установить должным образом прокладку. Затем установить каталитический нейтрализатор в сборе. Установить и затянуть левый соединительный болт, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления: 40 Н-м.
Перед установкой прокладки выпускного патрубка, необходимо очистить привалочные поверхности.
2. Установить и затянуть правые соединительный болт трехкомпонентного каталитического нейтрализатора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления, при установке: 40 Н-м.
Перед установкой прокладки выпускного патрубка, необходимо очистить привалочные поверхности.
2. Установить и затянуть правые соединительный болт трехкомпонентного каталитического нейтрализатора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления, при установке: 40 Н-м.
3. Установить прокладку выпускного патрубка.
Перед установкой прокладки, необходимо очистить привалочные поверхности патрубка.
4. Очистить гайки крепления. Установить и затянуть гайки крепления каталитического нейтрализатора с моментом затяжки 52 Н м, как показано на рисунке ниже.
3. Установить прокладку выпускного патрубка.
Перед установкой прокладки, необходимо очистить привалочные поверхности патрубка.
4. Очистить гайки крепления. Установить и затянуть гайки крепления каталитического нейтрализатора с моментом затяжки 52 Н м, как показано на рисунке ниже.
5. Опустить автомобиль на подъемнике.
6. Подсоединить разъем жгута электропроводки к заднему датчику избытка кислорода, как показано на рисунке ниже.
5. Опустить автомобиль на подъемнике.
6. Подсоединить разъем жгута электропроводки к заднему датчику избытка кислорода, как показано на рисунке ниже.
7. Подсоединить разъем жгута электропроводки к переднему датчику избытка кислорода, как показано на рисунке ниже.
7. Подсоединить разъем жгута электропроводки к переднему датчику избытка кислорода, как показано на рисунке ниже.
8. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму.