При установке нового компрессора системы кондиционирования из-за поломки старого или из-за окончания срока его эксплуатации, необходимо выполнить операции по удалению загрязнений из системы кондиционирования. В противном случае загрязнения могут стать причиной низкой производительности системы кондиционирования и/ или поломки нового компрессора и других элементов системы.
• Если в наличии имеется специальное оборудование, выполнить промывание системы кондиционирования в сборе.
• Если специального оборудования в наличии нет, необходимо выполнить дополнительную фильтрацию системы кондиционирования после установки нового компрессора.
• Установить новый расширительный клапан и фильтр системы кондиционирования.
• Установить новый ресивер/осушитель.
Проверить техническое состояние и при отсутствии каких-либо повреждений и износа, установить на новый компрессор новую муфту подключения, ступицу и шкив привода компрессора.
1. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
3. Снять приводной ремень навесного оборудования.
4. Отсоединить патрубки высокого и низкого давления, подсоединенные к компрессору системы кондиционирования.
5. Отсоединить от компрессора системы кондиционирования разъем жгута электропроводки.
6. Выкрутить болты крепления и снять компрессор системы кондиционирования в сборе (2), как показано на рисунке ниже.
5. Отсоединить от компрессора системы кондиционирования разъем жгута электропроводки.
6. Выкрутить болты крепления и снять компрессор системы кондиционирования в сборе (2), как показано на рисунке ниже.
Заглушить все отверстия и патрубки системы кондиционирования подходящими пробками, чтобы исключить попадание в систему кондиционирования посторонних частиц.
Установка
1. Установить компрессор системы кондиционирования в сборе на двигатель, затем установить и затянуть болты крепления компрессора (1). Момент затяжки болтов крепления: 28 Нм.
2. Подсоединить к компрессору разъем жгута электропроводки (2), как показано на рисунке ниже.
Заглушить все отверстия и патрубки системы кондиционирования подходящими пробками, чтобы исключить попадание в систему кондиционирования посторонних частиц.
Установка
1. Установить компрессор системы кондиционирования в сборе на двигатель, затем установить и затянуть болты крепления компрессора (1). Момент затяжки болтов крепления: 28 Нм.
2. Подсоединить к компрессору разъем жгута электропроводки (2), как показано на рисунке ниже.
3. Подсоединить к компрессору системы кондиционирования патрубки высокого и низкого давления. Затянуть соединительные болты крепления патрубков с моментом затяжки 11 Нм.
3. Подсоединить к компрессору системы кондиционирования патрубки высокого и низкого давления. Затянуть соединительные болты крепления патрубков с моментом затяжки 11 Нм.
4. Установить ремень привода навесного оборудования двигателя.
5. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму.
6. Заправить систему кондиционирования хладагентом, используя специальное оборудование.