Снятие
Перед началом работ описанных ниже работ, необходимо извлечь ключ из замка зажигания и повернуть рулевое колесо до его блокировки замком.
1. Поднять автомобиль на подъемнике и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
2. Отвернуть гайки крепления и снять передние колеса.
3. Отвернуть гайку крепления и отсоединить шаровую опору нижнего поперечного рычага передней подвески от поворотного кулака.
4. Отвернуть гайку крепления (1) стойки стабилизатора поперечной устойчивости к амортизаторной стойке, как показано на рисунке ниже.
5. Отвернуть гайку крепления шарнира наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку (2), как показано на рисунке ниже. Отсоединить наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.
6. Отвести стабилизатор поперечной устойчивости и наконечники рулевых тяг в сторону так, чтобы открылся доступ к нижнему рычагу передней подвески.
7. Выкрутить болты крепления поперечного рычага передней подвески к подрамнику, как показано на рисунке ниже.
6. Отвести стабилизатор поперечной устойчивости и наконечники рулевых тяг в сторону так, чтобы открылся доступ к нижнему рычагу передней подвески.
7. Выкрутить болты крепления поперечного рычага передней подвески к подрамнику, как показано на рисунке ниже.
8. Снять нижний рычаг передней подвески по направлению вниз, как показано на рисунке ниже.
8. Снять нижний рычаг передней подвески по направлению вниз, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить нижний рычаг передней подвески на подрамник, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить нижний рычаг передней подвески на подрамник, как показано на рисунке ниже.
2. Затянуть болты крепления нижнего рычага передней подвески к подрамнику. Не затягивать окончательно.
Примечание:
Окончательная затяжка болтов крепления поперечного рычага передней подвески выполняется на нагруженной массой автомобиля подвеске (когда автомобиль стоит на поверхности). Момент затяжки болтов крепления рычага к подрамнику, при этом 180 Нм.
2. Затянуть болты крепления нижнего рычага передней подвески к подрамнику. Не затягивать окончательно.
Примечание:
Окончательная затяжка болтов крепления поперечного рычага передней подвески выполняется на нагруженной массой автомобиля подвеске (когда автомобиль стоит на поверхности). Момент затяжки болтов крепления рычага к подрамнику, при этом 180 Нм.
3. Установить шаровую опору нижнего рычага передней подвески в сборе.
4. Подсоединить наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку, затянуть гайку крепления (1), как показано на рисунке ниже.
3. Установить шаровую опору нижнего рычага передней подвески в сборе.
4. Подсоединить наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку, затянуть гайку крепления (1), как показано на рисунке ниже.
5. Провернуть и установить в исходное рабочее положение балку стабилизатора поперечной устойчивости в сборе, затем подсоединить к аморти-заторным стойкам стойки стабилизатора и затянуть гайки крепления с моментом затяжки 75 Нм.
6. Установить передние колеса в сборе, затянуть гайки крепления колес с необходимым моментом затяжки.
7. Опустить автомобиль в сборе на подъемнике.