Моменты затяжки см. тут
Необходимый инструмент: все инструменты для снятия поворотного кулака, а также съемники для ступицы и ее подшипников, съемник стопорных колец, молоток, отвертка с плоским лезвием.
1. Снимите поворотный кулак (см. тут).
2. Подденьте плоской отверткой стопорное кольцо подшипника ступицы..
3. …и снимите кольцо.
4. Специальным съемником ударного действия выпрессуйте ступицу. Вероятнее всего, на ней останется наружная половина внутреннего кольца подшипника, которую нужно снять съемником.
5. При отсутствии съемника выпрессуйте ступицу, используя оправку подходящего диаметра.
6. Установите.съемник подшипников, выпрессуйте и извлеките подшипник из отверстия в поворотном кулаке.
7. При отсутствии съемника выбейте подшипник, используя оправку подходящего диаметра, так как выпрессованный подшипник повторному использованию не подлежит.
8. Очистите детали и смажьте тонким слоем консистентной смазки внутреннюю поверхность гнезда кулака и наружную поверхность ступицы.
9. Запрессуйте новый подшипник в отверстие поворотного кулака до упора.
10. Запрессуйте ступицу до упора, опирая внутреннее кольцо подшипника на подходящую оправку.
Попытка запрессовать ступицу, упираясь оправкой в наружное кольцо подшипника или в поворотный кулак, приведет к выходу подшипника из строя.
11. Установите поворотный кулак на автомобиль в порядке, обратном снятию.
12. Аналогично замените подшипник ступицы с другой стороны передней подвески.
Видео мануал по замене ступичного подшипника на Рио 3
Информация актуальна для автомобилей КИА Рио 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска, с кузовом седан, с бензиновыми двигателями объемом 1.4 л (107 л.с), 1.6 л (123 л.с.).