Элемент и описание работ Пробег, тыс.км / срок эксплуатации, год. 15/1 30/2 45/3 60/4 75/5 90/6 105/7 120/8 135/9 150/10 165/11 180/12 Двигатель Ремень привода вспомогательных агрегатов —…

Во время эксплуатации автомобиль должен проходить техническое обслуживание (ТО) через каждые 18 000 км. Пробег между ТО и количество выполняемых операций определены заводом-изготовителем автомобиля. Не экономьте на техническом…

График технического обслуживания в нормальных условиях Содержание ТО: I — проверка, при необходимости регулировка, очистка от грязи и смазка; R — замена; IR — рекомендованные операции. Годы 2…

Раздаточная коробка автомобиля Hyundai Santa Fe 2 жестко прикреплена к картеру коробки передач. Приводом для раздаточной коробки служит коробка дифференциала, во внутренние шлицы цапфы правой крышки которой установлен…

Раздаточная коробка служит для изменения величины крутящего момента и распределения его между передним и задним мостами. Коробка имеет две передачи с передаточными числами 1,20 и 2,135. Передний и…

Снятие и установка облицовок Вам потребуются: ключ TORX Т20, пластиковая лопатка и отвертка с плоским лезвием. 2, Через образовавшийся зазор поочередно отожмите три фиксатора облицовки… 4, Выверните два…

1 — Корпус коробки передач; 2 — Регулировочная шайба (S3); 3 — Наружная обойма большого роликоподшипника; 4 — Выходной/вторичный вал; 5 — Внутренняя обойма роликоподшипника; 6, 12, 18,…

Информация предназначена для моделей 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска. Выходной/вторичный вал: I — Картер сцепления/главной передачи; 2 — Регулировочная шайба (S3); 3 — Наружная обойма…

Информация предназначена для моделей 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска. Входной/первичный вал: 1 — Картер сцепления/главной передачи; 2 — Наружная обойма игольчатого подшипника; 3, 4, 10,…

Информация предназначена для моделей 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска. Вал переключения передач: 1 — Цилиндр вала переключения передач; 2 — Штифт; 3 — Вал переключения…

Разборка 1. Снимите корпус механизма управления АКПП. 2. Извлеките рычаг селектора АКПП. 3. Дорном вытолкните штифт рычага селектора АКПП (рис. 7.372). 4. Снимите с рычага селектора АКПП кулису…

Разборка Примечание. Гидравлический модулятор и насос АБС выполнены в едином корпусе и разборке не подлежат. 1. Снимите гидравлический модулятор с блоком управления. Автомобили с ABS/EDS/ASR/MSR Bosch 5.3 2….