Автомобиль Renault Duster с кузовом пятидверный универсал сегмента SUV (компакт-кроссовер выпускают с декабря 2011 года в Москве на СП «Автофрамос»). Эта модель идентична выпускаемому в Румынии с 2010 года автомобилю Dacia Duster.
В России автомобили предлагают с бензиновыми двигателями К4М объемом 1,6 л (102 л.с.) и F4R объемом 2,0 л (136 л.с).
Автомобили поставляют в четырех основных комплектациях:
Authentique — неокрашенные бамперы, ручки дверей и боковые зеркала, 16-дюймовые стальные колесные диски, тканевая обивка сидений, антиблокировочная система тормозов (ABS), подушка безопасности водители;
Expression (вместо или дополнительно к комплектации Authentique) — окрашенные бамперы, рейлинги на крыше. 16-дюймовые стальные колесные диски улучшенного дизайна, передние электростеклоподъемники, регулировка рулевого колеса повысоте, центральный замок с дистанционным управлением, складывающаяся по частям спинка заднего сиденья, CD/МРЗ-аудиосистема, регулировка передних ремней безопасности по высоте;
Privilege (вместо или дополнительно к комплектации Expression) — рейлинги на крыше и накладки бамперов с отделкой «под хром», окрашенные ручки дверей и боковые зеркала, бортовой компьютер, про-тивотуманные фары, кондиционер, регулируемое по высоте сиденье водителя, зеркала с электроприводом и электрообогревом;
Luxe Privilege (вместо или дополнительно к комплектации Privilege) — боковые зеркала с отделкой -под хром», 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, тонированные стекла, кожаная обивка сидений и оплетка руля, задние электростеклоподьемники, парктроник, фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, рейлинги на крыше и накладки бамперов с отделкой «под хром», окрашенные ручки дверей и боковые зеркала, бортовой компьютер, противотуманные фары, кондиционер, регулируемое по высоте сиденье водителя, зеркала с электроприводом и электрообогревом.
Кроме стандартных комплектаций дилеры предлагают широкий выбор дополнительного оборудования и аксессуаров.
Кузов автомобиля Renault Duster несущий, цельнометаллический, сварной конструкции с навесными передними крыльями, дверьми, капотом и дверью задка. Ветровое стекло и стекло двери задка вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте (не на всех комплектациях), сиденье переднего пассажира — в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и заднее сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка заднего сиденья может быть откинута вперед по частям в пропорции 40:60 (не на всех комплектациях).
Автомобили для России поставляют с передним или с автоматически подключаемым полным приводом. Трансмиссию оснащают механическими пятиступенчатой (только автомобиль с двигателем К4М 1,6 л, 105 л.с.) и шестиступенчатой коробками передач или четырехступенчатой автоматической коробкой передач (только переднеприводный автомобиль с двигателем F4R 2,0л, 140 л.с).
Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная. со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими аморотизаторными стойками. Задняя подвеска переднеприводного автомобиля полузависимая, пружинная с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска полноприводного автомобиля независимая, многорычажная пружинная, с гидравлическими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозные механизмы передних колес дисковые вентилируемые, с плавающей скобой, задних барабанные, с устройством автоматической регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами. В конструкции тормозной системы применяются вакуумный усилитель тормозов и антиблокировочная система (ABS).
Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня-рейка и рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона. Все автомобили оснащают гидравлическим усилителем. В ступице рулевого колеса расположена фронтальная подушка безопасности.
Все автомобили оснащены инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и всех пассажиров на заднем сиденье.
Габаритные размеры автомобиля показаны на рис. 1.1.
Информация актуальна для моделей Рено Дастер 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Технические характеристики автомобиля приведены в табл. 1.1.
| Технические характеристики (таблица 1.1) | ||
| Параметр | с двигателем К4М | с двигателем F4R |
| Число мест, включая водителя | 5 | |
| Снаряженная касса, кг | 1205/1318* | 1299/1377* |
| Полная масса, кг | 1705/1808* | 1799/1877* |
| Габаритные размеры, мм | См. рис. 1.1 | |
| Колесная база, м | См. рис. 1.1 | |
| Дорожный просвет, мм | 210 | |
| Минимальный радиус поворота, м | 5,2 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 163 | 168* |
| Время разгона автомобиля с места до скорости 100 км/ч | 11,8 | 11,2 |
| Расход топлива, л/100 км: | ||
| в городском цикле | 9,8 | 11,0 |
| в загородном цикле | 6,5 | 6,7 |
| в смешанном цикле | 7,6 | 8,3 |
| Октановое число бензина | Не менее 92 | |
|
Двигатель
|
||
| Модель | K4M | F4R |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
| Диаметр цилиндра, мм | 79,5 | 82,7 |
| Ход поршня, мм | 80,5 | 93,0 |
| Рабочий объем, см3 | 1598 | 1998 |
| Степень сжатия | 9,8 | |
| Максимальная мощность. кВт (л.с | 75(102)/5750 мин 1 | 98,5(136)/5500 мин 1 |
| Максимальный крутящий момент, Н | 145/3750 мин-1 | )191/3750 мин-1 |
|
Трансмиссия
|
||
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрэгмениой нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа | |
| Привод выключения сцепления | Гидравлический | |
| Коробка передач | Пяти- или шестиступенчатая механическая с синхронизаторами на веек передачах | Шестиступенчатая механическая с синхронизаторами на всех передачах или четырехступенчатая автоматическая |
| Передаточные числа пятиступенчатой механической коробки передач: | ||
| I передача | 3,73 | — |
| II передача | 2,05 | — |
| III передача | 1,32 | — |
| IV передача | 0,97 | — |
| V передача | 0,82 | — |
| передача заднего кода | 3,55 | — |
| Передаточные числа шестиступенчатой механической коробки передач: | ||
| I передача | 4.45 | 4.45 |
| II передача | 2.59 | 2.59 |
| III передача | 1.74 | 1.69 |
| IV передача | 1,30 | 1,17 |
| V передача | 1,02 | 0,87 |
| VI передача | 0,81 | 0,67 |
| передача заднего хода | 3.55 | 3.55 |
| Передаточные числа автоматической коробки передач: | ||
| I передача | — | 2,7 |
| II передача | — | 1,5 |
| III передача | — | 1,0 |
| IV передача | — | 0,7 |
| передача заднего хода | — | 2,3 |
| Главная передача переднего моста | Одинарная, цилиндрическая, косозубая | |
| Передаточное число главной передачи переднего моста | 4,92 | 4,072 |
| Главная передача заднего моста | Одинарная, коническая, гипоидная | |
| Дифференциал | Конический, двухсателлитный | |
| Привод колес | К передним (и задним) колесам — открытыми валами с шарнирами равных угловых скоростей. От раздаточной коробки автомобиля 4WD к редуктору заднего моста — двумя открытыми валами с промежуточной опорой и карданными шарнирами | |
|
Ходовая часть
|
||
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная, типа Макферсон | |
| Задняя подвеска | Полузависимая, с гидравлическими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа | |
| Колеса | Стальные, штампованные | |
| Размер колес | 6.5Jx16 | |
| Шины | Радиальные, бескамерные | |
| Размер шин | 215/65 R16 | |
Элементы автомобиля, расположенные в подкапотном пространстве, и основные агрегаты представлены на рис. 1.2-1.6.
