Датчик уровня тормозной жидкости установлен е бачке главного тормозного цилиндра. При падении уровня тормозной жидкости ниже допустимого минимума, по сигналу датчика включается соответствующая контрольная лампа на щитке приборов (с. 17 «Щиток приборов»).
Необходимо обязательно убедиться в работоспособности датчика, если будет обнаружено, что при понижении уровня тормозной жидкости до отметки MINI и ниже контрольная лампа не загорелась, а в случае его неисправности заменить Датчик заменяют в сборе с бачком главного тормозного цилиндра. Желательно проверять работоспособность датчика уровня тормозной жидкости при каждом обслуживании автомобиля, выполняемом в соответствии с планом технического обслуживания. Если при достаточном уровне тормозной жидкости лампа продолжает гореть постоянно, то необходимо проверить электрическую цепь соединения датчика со щитком приборов.
Для выполнения работы потребуется мультиметр.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов (см. тут) и при необходимости, доливаем в бачок тормозную жидкость. Убеждаемся в том, что стояночный тормоз выключен.
3. Включаем зажигание, на щитке приборов должна загореться на две секунды и погаснуть контрольная лампа включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы.
4. В случае, когда лампа продолжает гореть, нажимаем фиксатор и отсоединяем от датчика колодку жгута проводов (см. тут).
5. Если после этого лампа погасла, то неисправен датчик.
6. Если лампа продолжает гореть, то, вероятно, неисправен щиток приборов, неисправна электрическая цепь датчика (короткое замыкание) соединения со щитком приборов.
7. Для проверки электрической цепи датчика один щуп мультиметра в режиме омметра подсоединяем к контакту 1 колодки жгута проводов (бежевый провод), а второй к «массе». Мультиметр должен показывать бесконечно большое значение сопротивления (разрыв цепи). В противном случае устраняем замыкание.
8. Если после включения зажигания контрольная лампа загорелась и через две секунды погасла, щиток приборов исправен. Для проверки отсоединяем от датчика колодку жгута проводов. Отрезком провода замыкаем контакты колодки жгута проводов. Если лампа загорелась, то неисправен датчик. Если лампа не загорелась, неисправна цепь питания датчика (обрыв).
9. Резиновой грушей отбираем тормозную жидкость из бачка. Чтобы воздух не попал в тормозную систему, при отсутствии жидкости в бачке не нажимайте педаль тормоза.
10. Ключом TORX Т27 отворачиваем…
…винт крепления извлекаем его и снимаем бачок.
11. Устанавливаем новый бачок и доливаем в него тормозную жидкость.