Моменты затяжки см. тут
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 14», «на 17», «на 19», отвертка с плоским лезвием, пассатижи, съемник для шаровых шарниров.
Рулевой механизм снимают для ремонта или замены. Однако учитывайте, что рулевой механизм — это важнейший элемент обеспечения безопасности движения. Неквалифицированный ремонт рулевого механизма может привести к тяжелым последствиям, поэтому при необходимости ремонтируйте его только в специализированной мастерской или заменяйте новым.
1. В салоне автомобиля под панелью приборов выверните стяжной болт клеммового соединения нижнего карданного шарнира и снимите нижний шарнир с вала-шестерни рулевого механизма.
2. Снимите подрамник передней подвески (см. тут).
3. Выверните шесть болтов крепления рулевого механизма к подрамнику передней подвески…
4. …и снимите рулевой механизм.
5. Установите детали в порядке, обратном снятию.
6. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес.