Вам потребуются: ключи «на 16», «на 18», торцовая головка «на 36», ключ TORXT40…
…и съемник шаровых шарниров.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. На стоящем на земле автомобиле ослабьте затяжку болтов крепления колеса и гайки ступицы.
3. Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры. Отверните гайку ступицы переднего колеса, выверните болты крепления и снимите колесо (см. тут).
4. Отверните три гайки крепления шаровой опоры к рычагу передней подвески…
5. …и отведите опору от рычага.
6. Извлеките хвостовик наружного шарнира привода из отверстия ступицы переднего колеса.
7. Закрепите на кузове, например проволокой, привод переднего колеса, не допуская перегиба внутреннего шарнира.
8. Отверните гайку пальца шаровой опоры, удерживая палец от проворачивания.
9. Установите съемник шаровой опоры и выпрессуйте палец из поворотного кулака.
10. Снимите шаровую опору
11. Установите шаровую опору и все детали в порядке, обратном снятию. При установке не повредите защитный чехол шаровой опоры.
Все снятые самоконтрящиеся гайки и болты следует заменить новыми.
12. Опустив автомобиль на землю, несколько раз сильно качните его. Окончательно затягивайте резьбовые соединения подвески на автомобиле, стоящем на земле:
— гайки крепления шаровой опоры к рычагу передней подвески моментом 100 Н-м;
— гайку ступицы переднего колеса моментом 50 Н-м и доверните на 45°;
— гайку крепления пальца шаровой опоры к поворотному кулаку передней подвески моментом 20 Н-м и доверните на 90°.
Инструкция актуальна для автомобилей Фольксваген Поло седан с двигателями 1.6л.: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска