Покрытие автомобиля лакокрасочными веществами имеет важное значение при его эксплуатации. Качественно нанесенное покрытие придает внешнему виду автомобиля безупречный вид, а также обеспечивает защиту кузова от воздействия коррозии и агрессивной среды.
Способы нанесения покрытия на кузов автомобиля
В действительности существует немало различных методов для покраски кузова автомобиля. В случае потребности в полном перекрашивании кузова технология проста. Но существуют случаи, когда возникает потребность в частичном проведении покраски какого-то отдельного поврежденного места и перекрашивание в этом случае всего кузова не эффективно и расточительно.
В связи с этим существуют определенные технологии по реконструкции поврежденного места лакокрасочной поверхности автомобиля. Их отличие заключается по объемам поврежденных участков и материала изготовления кузова автомобиля.
При небольших поврежденных участках и наличии сильных царапин применяется способ локальной покраски. Проводится обработка только поврежденного участка и подбирается новый цвет краски, совпадающий с цветом кузова, с помощью специальной таблицы для подбора тонов цвета.
При выполнении этих работ осуществляются следующие действия:
— очистка поврежденной поверхности от грязи;
— обезжиривание поврежденного участка;
— шлифовка;
— наносится необходимое число слоев шпаклевки;
— проводится выравнивание нанесенных слоев шпаклевки;
— просушивание;
— грунтовка поверхности поврежденного участка;
— полировка.
Завершающим этапом работы является процесс нанесения непосредственно краски на поврежденный участок кузова автомобиля.
При значительном объеме поврежденной поверхности требуется полное восстановление поврежденных деталей автомобиля, например, двери, бампера или крыла и т.п. Для этого проводится демонтаж деталей и выполняются все действия цикла работ по подготовке их к покраске. Окрашивание осуществляется с помощью краскопульта в специальной камере для проведения этих работ.
Типы красителей для покрытия кузова автомобиля
Лакокрасочные покрытия можно разделить условно на группы по наличию в их составе видов красителей:
1) Красители во флакончиках. Они предназначены для подкраски небольших царапин и сколов, нанесенных мелкими предметами. Вначале поврежденный участок очищается, затем грунтуется и далее, используя кисточку из флакона, выполняется нанесение красителя. При необходимости на поверхность дополнительно наносится лак.
2) Аэрозольные составы краски. Этот вид красок наиболее распространенный благодаря хорошему качеству и удобству использования. Распыление на поверхность наносится без дополнительных приспособлений из-за созданного в баллончике высокого давления. Аэрозоль наносится только на очищенную поврежденную поверхность на расстоянии примерно 20-30 см.
3) Красители порошкового вида. Этот тип красителей используется для покраски всего кузова или отдельных его деталей. Окрашивание производится в специальной камере.
Наиболее распространенными красителями для автомобилей являются эмали, состоящие из множества различных компонентов. В их основу входит пигмент, благодаря которому получается требуемая окраска. Помимо естественного состава используются типы пигментов, которые довольно устойчивы к влаге и коррозии, жаропрочные и другие.
Соединение частиц с пигментом осуществляется с помощью смолы, природного или искусственного возникновения. Эта связующая часть придает краске прочность, хороший блеск, эластичность, устойчивость к воздействиям окружающей среды и прочие свойства.
Для того чтобы довести краску до требуемой консистенции добавляется растворитель и после нанесения краски он испаряется. Также в смесь краски добавляются:
— отвердитель, с его помощью слой краски обретает дополнительное свойство прочности;
— наполнители, позволяют установить у жидкости ее зернистость;
— загуститель, предотвращает различные подтеки или наплывы;
— эластификатор, с помощью его покрытие приобретает эластичность.
Виды автомобильных красок
Наиболее распространенными видами красок для автомобилей являются:
1) Акриловые эмали. В основе этих эмалей лежат акриловая смола и акрилово-уретановая. Двухкомпонентный состав обладает стойкостью к агрессивным воздействиям среды и безупречным блеском.
В качестве компонентов в нее входят краситель с отвердителем. Перед тем как начать покраску они смешиваются в соответствии с определенной пропорцией. Для получения требуемой концентрации к ним добавляется растворитель.
В процессе отвердевания происходит преобразование акрила в полимер, для ускорения протекания этого процесса увеличивают температуру в камере для покраски до 60-80 градусов.
2) Алкидные эмали. При их появлении произошло значительное повышение качества покраски кузова автомобиля. Составы являются однокомпонентными, быстро происходит процесс отвердевания даже при атмосферных температурах.
Кроме того, алкидные эмали обладают блеском, большой эластичностью и хорошими свойствами при эксплуатации.
Вместе с тем, при длительном воздействии среды в виде осадков, зноя или сильного холода у покрытия ухудшаются качественные показатели. Также это покрытие довольно тяжело полируется и для его отвердевания требуется значительное количество времени.